2026年9月25日，微软推出更新版Copilot应用，并改为对Cowork、Code和Autopilot按使用量付费，而非多数软件采用的订阅制。这一结论来自券商中国发布于2026年9月26日的整理内容，属于第三方公开报道口径；按使用量付费的具体计价方式、单价与适用范围，来源材料未提供。
定价方式发生了什么变化
更新后的Copilot应用中，客户按使用量为Cowork、Code和Autopilot付费，而非按大多数软件那样收取订阅费。 作为对照，来源材料提到商业版Microsoft 365 Copilot此前的收费方式为每用户每月30美元。
来源材料没有说明新计费方式是否取代原有订阅、两者是否并行，也未给出按量计费的价格标准。因此，可以确认的是计费口径出现变化，不能确认的是企业客户的实际支出会上升还是下降。
微软给出的依据是什么
微软Copilot执行副总裁雅各布·安德烈乌的公开表述，构成来源材料中少见的直接依据。他表示：“我们设定了很高的标准。这款产品在专注用户价值、输出质量及其交付成果时表现最佳。”他并称成本效率没那么重要。
这一表态指向的是价值与输出质量优先，而非价格竞争。但来源材料同时显示，微软在满足用户需求方面仍依赖OpenAI和Anthropic最先进的模型，同时也在投资自有模型；在Home标签页没有微软模型可选，编程产品则允许用户手动选择模型，包括微软提供的一款高性价比产品。定价模式的变化与模型来源的多元并存，是理解这次调整的两个事实，但来源材料未说明二者之间的因果关系。
需要留意的边界与不确定性
来源材料给出的渗透率数据是：全球超过4.5亿个商业Office 365席位中，仅有不到7%获得AI附加功能许可。原文据此判断微软旗舰工作AI产品尚未真正腾飞。
竞争层面，原文称微软面临日益拥挤的AI智能体市场，Meta于2026年9月早些时候推出的Muse应用已升至苹果App Store榜首。安德烈乌承认，将编程元素加入该应用是微软追赶对手的一个例子，并称这些智能体几乎不可能被引入企业环境。
机构方面，Stifel将目标价由530美元上调至575美元，Oppenheimer由515美元上调至570美元，Cantor Fitzgerald由522美元上调至608美元。这些均为相关机构单方面判断，非已实现事实，且可能随后调整。
常见问题
微软Copilot现在完全取消订阅制了吗？
来源材料只说明更新后客户按使用量为Cowork、Code和Autopilot付费，并提到商业版Microsoft 365 Copilot此前为每用户每月30美元。两者是否并行、原有订阅是否保留，来源材料未提供。
按使用量付费的价格是多少？
来源材料未提供任何单价、计费单位或费用区间，也未说明不同功能之间是否存在价格差异。
这次更新是否已经全面开放？
来源材料显示，加入微软Frontier计划的公司将在未来几周内使用Home和Code标签页，Autopilot将于2026年9月底进入私密预览阶段。这是原文给出的时间口径，不代表当前状态。