马斯克在2026年9月23日央视财经专访中给出的“10亿台”判断,属于来源方(马斯克)的长期预测性表态,而非已实现事实。据东方财富网2026年9月23日整理的内容,原文并未提供支撑该预测的测算依据,因此这一数字目前只能作为观点记录,无法核验其推导过程。
马斯克具体预测了什么
据该材料,马斯克的原话口径为:10年内或不到10年,人形机器人至少有10亿台;未来15年或许达100亿台;未来20年可能会达1000亿台。这三个数字均为预测值,材料未给出对应的假设条件、产能路径或需求测算。
他同时判断,未来每个人都能拥有专属机器人,一个人可以操控成百上千台,甚至上万台实体机器人和数字智能体。这属于来源方对使用形态的判断,同样未见论证过程。
与当前出货量的量级差距
材料给出的产业侧数据可作为参照。据 Smart Analytics Globa(原文简称“SAG”)数据,2026年上半年全球人形机器人出货量约为1.91万台;2026年上半年出货量前五均为中国公司,分别为智元机器人8400台、宇树科技5900台、银河通用900台、优必选700台、乐聚机器人600台。
机构对后续空间的预测同样远低于马斯克口径,且彼此存在明显差异:
| 机构 | 2026年预计出货 | 2030年预计出货 |
|---|---|---|
| SAG | 约6万台 | 50万台 |
| 美国银行全球研究部 | 9万台 | 120万台 |
材料未解释两家机构2026年预计差异的原因,也未说明马斯克预测与上述机构预测之间的口径关系。
产业链观点与不确定性
材料另收录两家券商观点。广发证券认为,机器人板块量价与情绪目前已至低位,叠加产业量产推进或迎较优配置机会,国内供应链有望凭借规模化制造能力和成本优势受益;华金证券称可关注丝杠、减速器、灵巧手等环节,并提到小鹏汽车、小米集团、赛力斯等主机厂受到市场较多关注。原文均未给出上述判断的具体数据依据与失效条件,其筛选标准与论证过程亦未说明。
材料列举的相关环节公司包括:丝杠环节的北特科技、五洲新春、恒立液压等;减速器环节的绿的谐波、中大力德、双环传动等;灵巧手环节的兆威机电、雷赛智能、隆盛科技等。上述仅为原文列举,不构成任何倾向性判断。
材料同时提示“仅供投资者参考,不构成投资建议”,并指出马斯克的数量与普及形态表述为长期预测、原文未提供测算依据。
常见问题
马斯克的10亿台预测有测算依据吗?
来源材料未提供。原文只记录了预测数字本身,没有给出支撑该预测的假设、模型或推导过程,因此无法判断其依据来自何种测算。
10亿台与当前出货量是什么关系?
两者量级差距极大,但材料未做换算或对比说明。可确认的客观数据是:据SAG,2026年上半年全球人形机器人出货量约为1.91万台,机构对2030年的预计最高为120万台。
券商观点可以直接作为判断依据吗?
不宜直接采信。广发证券与华金证券的判断均属机构观点,材料未给出其数据依据与失效条件,也未说明筛选标准,需与预测性表态一并视为待验证内容。