2026年9月15日鸿蒙智行与问界汽车同步发文，宣布问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。围绕“含华量是否降低”，赛力斯集团董事、副总裁康波在2026年9月18日回应中给出否定判断，但这一判断属于来源方观点，其依据是公开事实，结论本身尚待第三方验证。

已发生的事实：合作模式如何调整

2026年9月15日下午，鸿蒙智行与问界汽车同步发文，明确即日起问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。

2026年9月28日发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东表示，问界品牌是鸿蒙智行第一个打造的品牌，随着品牌日益成熟，后续将以新合作模式发展，所有问界用户的既有权益和后续服务不受影响；同时鸿蒙智行将分出更多资源与精力，强化尊界、享界、智界和尚界的投入。

康波的论证：依据是事实，结论是观点

康波2026年9月18日回应称，此次调整是华为与赛力斯合作模式的升级，问界仍是鸿蒙智行成员，华为将持续赋能。其给出的依据包括：

  • 问界品控系统由华为与赛力斯共同打造，在人工智能等加持下将不断迭代升级；
  • 问界售后服务一直由赛力斯承担；
  • 赛力斯为引望10%股东，问界将有华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障。

由此康波得出结论：模式调整后问界的「含华量」不会降低。需要区分的是，上述三条依据属可核查的公开事实陈述，而“含华量不会降低”是康波基于这些依据作出的判断，来源材料未提供第三方验证信息。

尚待验证的部分

来源材料明确提示，问界新合作模式对用户权益与服务的实际影响，原文仅引用余承东、康波的表述，尚无第三方验证信息。此外，材料中提及的江淮汽车相关合作传闻（Stellantis、华为、江淮三方合作等）属尚未证实的市场传闻与预期，江淮汽车方面仅回应“生产经营一切正常”“和华为一直有合作”，未对传闻本身作出确认。

常见问题

问界是否已退出鸿蒙智行？

按康波2026年9月18日的表述，问界仍是鸿蒙智行成员，此次调整是合作模式升级。该表述属来源方自述，来源材料未提供独立第三方对此的确认。

“含华量不会降低”是事实还是观点？

这是康波基于问界仍属鸿蒙智行、华为持续赋能、品控体系双方共建、售后由赛力斯承担、赛力斯持引望10%股权等依据作出的判断，属观点而非已核验事实。来源材料未提供第三方验证信息。

用户权益和服务是否受影响？

余承东在2026年9月28日发布会上表示，所有问界用户的既有权益和后续服务不受影响。该说法同样来自来源方表述，材料未提供第三方验证。